วันนี้ผมจะนำความรู้เกี่ยวกับการตรวจเช็ควงจรไฟฟ้ามาให้อ่านกันครับ เผื่อ พี่ๆ เพีอนๆ มีปัญหากับตัวรถเกี่ยวกับไฟฟ้า เช่น ไฟหน้าไม่ติด แล้วตรวจพบว่า ฟิวส์ขาด ใส่ฟิวส์ใหม่ก็ขาดอีก แสดงว่า ช็อต! แน่ ๆ
เรามาดูกันว่าเค้ามีหลักการอะไร อย่างไร บ้างในการตรวจเช็คครับ
ข้อบกพร่องทั่วๆไปเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า
ข้อบกพร่องในวงจรไฟฟ้าจะมี 3 ประเภท ได้แก่
· ข้อบกพร่องที่เกิดจากวงจรมีค่าความต้านทานสูงหรือวงจรขาด(วงจรเปิด)
· ข้อบกพร่องที่เกิดจากวงจรมีค่าความต้านทานต่ำหรือวงจรช๊อต
· อุปกรณ์ไฟฟ้าบกพร่อง
ข้อบกพร่อง หรือความเสียหายที่พบบ่อยๆได้แก่
1. วงจรด้านแหล่งจ่ายไฟขาด (วงจรเปิด)
2. วงจรกราวด์ขาด (วงจรเปิด)
3. อุปกรณ์เสียหาย เช่น ในรูป คือ หลอดขาด
ดังนั้นในเรื่องปัญหาของวงจรไฟฟ้า ส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นในลักษณะที่ผมได้แนะนำตัวอย่างให้ พี่ๆ เพื่อนได้ดูกันครับ
แต่ยังมีอีกมากในเรื่องของปัญหาระบบไฟฟ้า ครับ แล้วจะนำมาเสนอให้อีกครับ
ขอบคุณที่แวะมาเยี่ยมชมครับ
ภาพประกอบ: Photo: Zulfugar Karimov / Unsplash